Ulei de motor de clasă premium cu frecare redusă. Oferă o protecție remarcabilă împotriva uzurii, scade consum de ulei și combustibil,
menține motorul curat și asigură o penetrare rapidă a uleiului.
Proprietăți - presiune optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare
- stabilitate la forfecare ridicată
- lubrifiere instantanee după pornire la rece
- durată de viață lungă a motorului
- funcționarea lină a motorului
- rezistență excelentă la uzură
- curățenie excepțională a motorului
- stabilitate optimă la îmbătrânire
- comportament excelent la temperaturi ridicate și joase
- fiabilitate ridicată a lubrifierii
- testat pentru turbocompresoare și catalizatoare
- economisește combustibil și reduce emisiile poluante
Specificații și aprobări: API SP • ILSAC GF-6B
Liqui Moly recomandă acest ulei și pentru vehicolele care au nevoie de următorele specificații și aprobări
Honda ∙ Lexus ∙ Suzuki ∙ Toyota
Date tehnice Clasa SAE (uleiuri de motor) 0W-16 SAE J300 Densitate la 15 ° C 0,845 g / cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40 ° C 38,0 mm² / s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100 ° C 7,2 mm² / s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -40 ° C (MRV) <60000 mPas ASTM D 4684 Vâscozitate la -35 ° C (CCS) <= 6200 mPas ASTM D 5293 Indicele de vâscozitate 155 DIN ISO 2909 HTHS la 150 ° C > = 2,3 mPas ASTM D 5481 Punctul de turnare -45 ° C DIN ISO 3016 Pierderea prin evaporare (nr.) 12,5% CEC-L-10-A-93 Punct de inflamabilitate 224 ° C DIN ISO 2592 Număr de bază total 8,3 mg KOH / g DIN ISO 3771 Cenușă de sulfat 0,9 g/100g DIN 51575 Numărul de culoare (ASTM) L 2,5 DIN ISO 2049
Domenii de aplicare
Ideal pentru motoarele pe benzină moderne asiatice și americane. Este potrivit în special acolo unde există intervale lungi între
schimborile de ulei și cerințele motorului.
Recomandare
Respectati reglementările producatorului de funcționare ale vehiculului și motorului. Eficiența optimă este posibilă numai atunci când
produsul este folosit neamestecat.
Ambalaje disponibile
1 l 21326
